Thank you SAF1 ありがとう
(C)TRT Communication
非常に消化不良のまま終わってしまいました。
何か納得の行かない終わり方に困惑しております。
３０年以上モータースポーツを生きがいにしてきまし
たが許せません！！
これは“怒りの意思表示です。”
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我々に必要なのは “ フラビオ ブリアトーレ ” ではな
かったのでしょうか？
超絶天才空力デザイナーでも、無敵のＦ１パイロットでも
超巨大企業でもなかったのかも、、、、、、、、、、
このロゴの元でどれだけ夢を見させてくれたか、、、、
それが我々は今や「ハエ」ごときに右往左往させれら、
、、、、、、、、、、
３０年以上モータースポーツを楽しんできてこの結果とは、
Ｆ１大将の桜井さんがいてくれてたら、、、、、、、
「たら」、「れば」 で愚痴ってもしょうがないですけど、、、、
またまた、追記します。 でも、気分ロウなんで、、、、
で、やっと追記 いまごろ言うなとお思いでしょうが、、
芋洗坂係長の“Ｂ定食”に心底拍手を送った！
でも、３５台後半から５０台前半の層にしかその“凄さ”
理解されないかも、、、、、、、、、、
芋洗坂係長 がロリポップロリポップの人だと理解できる
のも私等世代が最後だろう、、、
でも、ちょっとこの話は遅れ気味、、、、、、、
いまごろ言うなよ、、、って感じかも、、、、
でも、まあオヤヂだからいいかぁ。
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コメント
ほんと・・・
腹立つわぁーーーー！！
それでもトルコは始まった・・・。
ＨＯＮＤＡ党としては複雑なんですが
如何せんホンダの台所も・・・。
唯一の救いは・・・
ニックの話？ んんなの関係ねぇ～！！
って言った事かな！
それと・・・
最後まで笑顔での記者会見！
BIG BOSS!!
投稿： Senna Papa | 2008年5月 9日 (金) 21時25分
ニック・フライ三段活用お見事！
どうやら20台になったため予選も5台ずつのノックアウトに変わったようですね。フリー走行では相変わらず跳ね馬順当のようで。トヨタもそこそこっぽい？でホンダはイマイチ？
投稿： ミスター2 | 2008年5月10日 (土) 10時51分