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2005年11月 8日 (火)

MP4-20

F1グランプリ特集2005イヤーブックを“ありがたやー”

と仰々しく読んでます。今年最速マシン“MP4-20”

美しい!!速いマシンは美しいと言われるが、今年の

マシンは美しい(そりゃLOTUS79には劣りますが。)

CFDのおかげで見て理解できる空力のえげつなさより

重箱の隅をこれでもかと突付く数々の空力付加物の多

さ(バージボードとディフレクターの複雑な事、リアのコー

クボトル部の複雑さ、フィンの多さ、ロワアーム部の複雑

な板?の数々)にもかかわらず全体的な眺めは美しい。

21世紀のブラックビューティって、感じです。とくに3枚

エレメントのフロントウィングと平べったいローノーズ部分

は他車と違い独自の境地を行ってますよね。ここがイイ!

で、微妙な疑問なんですが、その1 超優良企業のマクラ

ーレンがなぜウイング部分のスポンサーステッカーを貼ら

ないのでしょうか?この部分こそステッカーがかっこいいの

に?? ニューエイ先生が空力の段差をため嫌がるの??

その2 Westのスポンサードは続いてるの??ボディカラー

はWestですよね、ドライバーロゴデザインもイメージ引き続

いてるし、でもマクラーレンのCIともかぶってますよね。今年

は銀色の面積増えてメルセデスカラー化もしてますよね。

image18

(長期スポンサード ありがとうございました。)

規制以降もフェラーリのマールボロ(マルボロだったのにぃ)

はイメージ広告で残りますよね、そんな感じで残るんですか。

通りすがりの親切な方、もし知っておられたら教えてください。

↓こういう本は立ち読みされてない新品で読みたいです。

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